Desde su
inicio, EL PERIPLO DEL TALISMÁN es
un viaje apasionante al corazón de la aventura. La novela está inspirada en el
Real Colegio Náutico de San Telmo de Málaga, la institución encargada de formar
a los niños como Pilotos de la
Real Armada del Imperio español a finales del siglo XVIII, y
en el histórico y enigmático Tesoro de los Cinco Reyes.
La narración
no es sólo una novela de aventuras; además, es una ventana abierta a la
realidad de una joven del siglo XVIII, Benilde Letrán, cuya fuerza de voluntad,
su amor por el conocimiento y audacia, la ayudarán en los momentos cruciales de
su existencia. El destino la llevará al borde de una encrucijada. Tendrá que
decidir entre cumplir su palabra dada a la mujer que un día le salvó la vida o
alejarse, para siempre, de todo aquello que amaba. El amor, la lealtad y el
instinto de supervivencia condicionarán el cumplimiento de la palabra empeñada.
EL PERIPLO DEL TALISMÁN es la tercera novela de MONTSERRAT CLAROS. Con ella, la autora hace una nueva y trepidante incursión en la Historia de España recuperando, para la literatura, escenarios y personajes históricos de importancia capital que el correr de los siglos ha ido encerrando en el silencio. Entre esos escenarios nos encontraremos con el navío Santísima Trinidad. Buque insignia de la Real Armada de finales del siglo XVIII.
Montserrat
Claros, licenciada en Filosofía y profesora de esa asignatura en institutos de
Ceuta y Málaga, Apasionada por todos los temas relacionados con el mar está dedicada
actualmente, en exclusiva, a desarrollar su faceta como escritora,
formando parte de un reducido grupo de mujeres con una gran formación
intelectual, de ambientes marítimos, lo que le permite indagar progresivamente
en la Historia Naval
de los siglos XVIII y XIX.
Es autora de
otras dos novelas basadas en la Historia Naval. La primera, La biblioteca del
capitán, narra la
Expedición científico–política de Alejandro Malaspina
ocupando puestos en el Top 100 Amazon España, en su sección, más de cien veces.
Hijo de Acero es su segunda novela, basada en la epopeya vivida por Don Isaac
Peral y Caballero durante la construcción del primer submarino de guerra de su
invención; fue elegida 3ª Mejor Novela Histórica de 2014 por la web literaria
Todoliteratura.
La Historia ha ido
encerrando en el silencio, por motivos muy diversos, a muchísimos
personajes dignos de admiración o que deberían haber sido considerados héroes
en su tiempo. Y “como nunca es tarde para nada” Montserrat Claros se ha
propuesto dar a conocer esas vicisitudes, desconocidas para la mayor parte del
público y ya olvidadas, por las que tuvieron que pasar aquellos hombres a
través de su obra, de manera novelada, pero basándose y utilizando siempre una
magnífica documentación histórica.
UNIÓN DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS NAVALES Y NÁUTICOS
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES
MONSERRAT CLAROS FERNÁNDEZ
Monserrat Claros Fernández (San Fernando, Cádiz), es profesora de Educación Secundaria, (Licenciada en Filosofía por la Universidad de Granada), especializada en la asignatura de Filosofía y ha impartido clases en distintos institutos de Ceuta y Málaga.
Apasionada por todos los temas relacionados con el mar está dedicada actualmente en exclusiva, a desarrollar su faceta como escritora, formando parte de un reducido grupo de mujeres con una gran formación intelectual, de ambientes marítimos, lo que le permite indagar progresivamente en la Historia Naval de los siglos XVIII y XIX.
La historia ha ido encerrando en el silencio, por motivos muy diversos, a muchísimos personajes dignos de admiración o que deberían haber sido considerados héroes en su tiempo. Y "como nunca es tarde para nada" Monserrat Claros, se ha propuesto dar a conocer estas vicisitudes, desconocidas para la mayor parte del público y ya olvidadas, por las que tuvieron que pasar aquellos hombres a través de su obra, de manera novelada, pero basándose y utilizando siempre una magnífica documentación histórica.
Ha escrito "La Biblioteca del Capitán" e "Hijo de Acero".
LA BIBLIOTECA DEL CAPITÁN
En
ella se relatan las peripecias de navegantes tan importantes para la Historia Naval como
Cayetano Valdés, Felipe Bauzá, Bustamante o Alcalá Galiano, entre otros. Dos
corbetas comienzan un viaje extraordinario en el puerto de Cádiz una mañana de
Julio de 1789.
Serán cinco años de navegación por el mundo
durante los que se dará nombre a lugares remotos que no figuraban ni en mapas
ni cartas.
Aquellos expedicionarios fueron capaces de
enfrentar pavorosas tormentas, que pondrían a prueba la voluntad de los hombres
y la resistencia de las naves; y asistirán a la enfermedad o la muerte de
alguno de ellos.
Pero también es un viaje en el que un joven,
aparentemente prescindible, criado de los oficiales, hace realidad su sueño.
HIJO DE ACERO
A finales del siglo XIX el mundo esta
cambiando a pasos agigantados. La ciencia e la técnica inician un camino sin
retorno y un genio español, Isaac Peral, se enfrenta al reto de demostrar que
acaba de revolucionar la manera con que los hombres atravesaban el mar hasta
entonces.
El día 8 de septiembre de 1888 el sabotaje que
sufre el buque que lleva su nombre antes de su botadura solo marca un punto de
inflexión en la cruzada que Inglaterra ha iniciado para hacerse con la patente
del submarino inventado por el científico español. Meses atrás, en su recorrido
por Europa para la compra del material necesario en la construcción del buque
descubre los poderosos hilos que mueven el mercado mundial del armamento pesado
en el que el barco de su invención se ha convertido en objeto de deseo.
El
corresponsal del periódico El Imparcial de Madrid, Jeremías Rudi, es testigo
directo de la epopeya de un hombre solo luchando contra su gobierno, y los de
los otros países europeos, para llegar a cumplir un sueño largamente acariciado
por la humanidad: la posibilidad de que los hombres naveguen sumergidos en el
fondo del mar.
Basil
Zaharoff, personaje oscuro y eficaz, se ocupará de que esos sueños sean
difíciles de conseguir. Zaharoff, maestro indiscutibile de la época en la extorsión
y el soborno, es capaz de controlar la historia de hombres y países de su
tiempo convirtiéndose, por ello, en la mayor pesadilla del inventor español y
de los oficiales que tripulaban el submarino.
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NUESTRA AUTORA, EN COMPAÑÍA DE JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL, EN EN LA PRESENTACIÓN DEL LIBRO.
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